Mega-Brummis auf deutschen Straßen? Rossmann (SPD) sagt "Nein!"
Der Kreis Pinneberger SPD-Bundestagsabgeordnete Dr. Ernst Dieter Rossmann lehnt die Zulassung von Riesen-LKWs auf deutschen Straßen strikt ab.
„Eine Lizenz für 60-Tonner, wie sie jetzt erneut von Wirtschaftsverbänden gefordert worden ist, ist nicht diskutabel. Diese Riesen-Trucks schädigen die Straßen bekanntlich noch erheblich stärker als herkömmliche LKW. Im Kreis Pinneberg mit seinem vielen LKW-Transitverkehr würden wir zwangsläufig mit steigenden Kosten und wachsenden Verkehrsbehinderungen durch Baustellen zu rechnen haben“, erklärt der Politiker.
„Erst im vergangenen Frühjahr haben wir erlebt, wie stark die Schäden durch einen frostigen Winter die Kassen von Kreis und Gemeinden beanspruchen können. Insbesondere bei Strecken wie der K 26 oder der K 6 kann man sich unschwer vorstellen, welche Maßnahmen notwendig gewesen wäre, wenn die Straßendecke auch noch die Belastung durch Mega-Trucks zu bewältigen gehabt hätte.“
Fachleute warnen nach Bekunden des Politikers auch über extreme Mehrbelastung durch die Riesen-Brummis bei Brücken. Rossmann: „Hier lässt sich auch das viel zitierte Argument nicht mehr ins Feld führen, alles sei nur eine Frage der Achslast: 60-Tonner stellen unbestritten stark erhöhte Ansprüche an die Brückenstatik.“
Hinzu kämen Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer, wie sie der ADAC vorgetragen habe.
Der Bundesverband des Groß- und Außenhandels (BGA), der sich mit der Forderung nach Freigabe der deutschen Straßen für die 60-Tonner immer wieder hervortue, mache nicht mehr als Klientelpolitik auf Kosten der Allgemeinheit und wolle den Steuerzahler für die Aufwendungen für Instandhaltung und Neubau von Straßen und Brücken aufkommen lassen. „Alle zahlen, einige wenige profitieren – und kein verkehrspolitisches Problem wird wirklich gelöst. Da kann die Antwort der Politik nur ‚Nein!’ lauten“, betont Rossmann.
